すでに、ＥＧからプラグをはずしてたりして・・・（爆）
キャブのセッティングを終了して以来、ノーチェックだったから
ざっと2000ｋｍぐらい走ったか？
どんなもんでしょうかぁ～？
やや不安のともないながら、見てみると、
やっぱり１番は微妙ねぇ～・・・
どうやら、使用しているCR29の単体誤差かもしれぬ？？
買ったときから、どんなにいじっても1番がネック。
とは言え、この程度なら、全然問題ないでしょ。
この気温上昇の中で、本来ならＭＪを下げてやるべきなのに
5月上旬？ＧＷ明けにセッティングしたままの状態で乗りっぱなしなのだから。
やや濃い目の状態っていうのは当然ですね。
ネジ部、ガイシ部、電極部、・・・で
ネジ部にススが多いのは、低回転時、スローの問題か？と思われる。
ガイシ部や電極部がちゃんと焼けてるので、中・高回転は、全く問題なし。
微妙なヤケムラも、この程度なら、同調取る必要もない。
（最近、微妙にクラッチのガタゴト音が大きくなったような気もするが・・・）
プラグを掃除してそのまま乗ることにします♪
ちなみに写真の1番が妙に黒いのは光の加減です。
