気ままにツーリングとモトブログ【I LOVE CB750F】

【CB750F】還暦ライダー40年の愛車遍歴と挑戦! ツーリング&メンテYouTubeブログ。40年以上を共にしたCB750F。還暦を迎えた「ちゃれさん」が、その愛車と挑戦する日々を綴ります。YouTube情報も更新中

日曜のロードスター、オープンドライブはまた林道かよ?

なんで?

グーグルマップは、こういう道を案内するん?(笑)

 

ふざけんなー!

 

こういう道を延々走って山越え・・・

その峠の頂点には雲月山?

頂上が見える山だけど・・・

前日の滝を見に行った時、

足がポンコツになってるのを知ってるから登りませんよぉ~

 

てかさ、

こんなに登山者の車がいて、さっきの道ですれ違わなくてよかった

離合できんもん。。。

 

帰りはグーグルマップを無視して王道の国道を走ったよ・・・

R186沿いにある大佐スキー場

 

帰りはR186からR191へ移動して帰りました

八幡高原では赤蕎麦の花が咲いてました。

新そばが楽しみですね

230kmのドライブ

燃費は17.1

 

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10月のJCライダースのツーリングは「十割そば」と「裏から見れる滝」でした

10月の体育の日の連休に行ったツーリング

前の週に雨で乗り損ねたCB子ちゃん

この日は晴天

なぜか?ドタキャン多くて3台になってしまった。。。

 

そして美郷の蕎麦屋さんへ行ったものの・・・臨時休業で( ノД`)シクシク…

三瓶の木の香さんへ進路変更

ここも十割そばが食べられる!!

300円追加して大盛り

10割はやっぱり蕎麦の香りがいいね

 

そして、ずっと行き損ねてた掛谷の滝「龍頭が滝」

この滝は、裏側に空洞があって裏から滝が見れるんよ!

めっちゃいいよ!

感動!

やっときた!

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しかし、、、ここに来るまでの遊歩道で足がガクガク(笑)

途中、いろいろ道の駅でお土産買って帰りました

この日の走行299km 燃費17.4

燃費はね・・・MJ交換の時にドレンからガソリン抜いたり

セッティングでレッドまで回したりしたからねぇ・・

参考にならなないね

 

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【YouTube更新】1台を長く乗る人vs頻繁に乗り換える人!43年乗り続けた男の持論

https://youtu.be/srJwD5IaMRE

 

最新動画では、バイクを「長く乗り続ける人」と

「こまめに乗り換える人」の価値観の違いについて語りました。
CB750Fに43年乗り続けて見えてきた、

モノや人との付き合い方の本質をお届けします。

 

8時の公開です

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00:00 オープニング(周防大島・オレンジロードへ)
00:44 本日のテーマ:1台を長く乗る人 vs 頻繁に乗り換える人
01:50 オイル交換後のフィーリングと愛車の変化
02:40 長く乗る人の特徴①「馴染んだ安心感と愛車を育てる楽しさ」
03:20 すぐ乗り換える人の心理(飽き性・コスパや手間の問題)
04:00 人間関係や仕事への向き合い方との共通点
04:59 幸せの価値観「他人との比較」と「自分のこだわり」
06:49 長く乗るデメリット?最新バイクへの興味の薄れ
07:38 バイクは道具か相棒か?手間に感じる愛着
08:51 出会いを大切にする姿勢と「白情」にならない付き合い方
10:21 21歳から43年乗り続けて分かったこと
11:34 自分の幸せを振り返る・モノを大切にする心
13:00 エンディング・視聴者へのメッセージ

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ロードスターに着いた飛び石の傷にのタッチアップしました

これ、どこにタッチアップしたか?

わかります?

ボンネットに1か所

フェンダーに1か所

Fバンパーに2か所

 

計四か所にタッチアップしました。

タッチアップする箇所の周りをマスキングテープで養生して・・・

結構、面倒ですよね。

 

使ったのは、先日アマゾンで買ったタッチアップペン

マツダ、純正の47A

セラミックメタリックです。

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こういうちょっとした手入れって洗車した後にしちゃいます。

 

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NDロードスターのドアの内張外しました

かたかた、異音がしていた左ドア

思い切って内張を外して中を確認してみることにしました

ねじは、この2か所だけです。

ねじは樹脂パーツで隠れているので、それを外すと出てきます

ねじを外して、下側のクリップを外すと簡単に取れます

内装はがしを使わずに手だけで出来ました

異音の原因を探します。

色々と確認してみましたが見当たりません。

どれもちゃんと固定されていてガタつくものがありませんでした。

 

おかしいな~と、思った時に・・・????

あれ??

 

これですよ、これ!!

なんで?

スピーカーのウーハーがこんなに飛び出してんの?

こいつでした、原因は。。。

ウーハーのセンター部が朽ちてちぎれかかっていたのです

指で押し込んでウーハーをすり鉢状の形状に戻しました。

おそらく、それが原因です。

 

あとは、元通りに内張を組むだけなんですが・・・

クリップがドア側に残ってしまったものを外して

内張側につけなおすのが結構面倒です。

それとクリップは硬化していたので、

次回やる時は予備を買っておいた方がよさそうです。

 

ロドのDIY修理でした。

 

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超久しぶりのモンキーへの給油

10月からモンキーで通勤を始めました。

最初はGIOSで自転車通勤だったのですが・・・・

自力でこぐのは長続きしませんでした(笑)

 

最初は、モンキーにつけてる

ダイソーの時計の時刻合わせから始まり

(めちゃくちゃ時間がずれてました)

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そして、走ってる途中にブスブスと・・・

あわててガソリンコックを予備タンにしてガソリンスタンドへ

7.79Lも入りました。

 

ん?

 

いつから注いでないっけ?

前回の給油はGWだったんですね(笑)

それにしても燃費が27とは?

あまりに乗ってなかったから揮発したかもね?(笑)

 

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【CB750Fモトブログ#609】驚愕!ライダーの平均年齢56歳について語ってみた

https://youtu.be/wZlA-yM1Jc8

 

今回は「バイク乗りの高齢化」をテーマに、

CB750Fを走らせながらリアルな思いをお届けします。


同世代のライダーはもちろん、

昔バイクに乗っていた方にも共感していただける内容です。

 

20時の公開です

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00:00 オープニング・ツーリング出発

01:38 ライダーの平均年齢「56歳」の衝撃

02:26 ボリュームゾーン(中央値)と今後の予測

03:55 バイクはもはや「シニアの趣味」?

05:19 若者のバイク離れと経済的な背景

06:04 体力の変化とシニアでも続けられる理由

07:09 昔と今のライディングスタイルの違い

08:24 60代のツーリングは「大人の社交場」

09:34 若者にとっての参入障壁と配慮

11:00 バイクは何歳まで乗れるか?

12:30 世の中のシニア向けシフトとバイク文化

13:33 エンディング・視聴者への問いかけ

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