サムネは過去に乗ってたTDRになってますが
TDRの話ではありません…
新たに増車したのもTDRではないです。
話題が私の2スト遍歴のことなので
最後に乗った2ストの画像を付けただけ
今回の話で、
僕の2ストとオフに対する趣向がわかるかも？
そんな内容です。
19時の公開です
増車したバイクのネタばらし(2)
ヒントは、空冷、2スト、旧車、オフ
この4つのキーワード
軽くて足付きがよく
スピードもそんなに出ない。
そんな2ストあるのか？
古いバイクにはある！
が、
古いバイクは壊れるのだ
なるべく壊れにくいものにしたい。
元々、オフ車は壊れにくいし
倒したくらいでは何も問題無い。
小キズが増えるぐらいだ。
そして、古いバイク、特に2スト
これを選ぶ理由
もう世の中に無いものだから
今買った価格より安くなることは無い
手放す時が来ても元金割れは無いので
預けたと思っていればいいのだ。
そもそも時間が経つほど
価格が高騰するので
躊躇ったりしているうちに
買えない値段になる。
既に、一部の2スト車種はもう手が出ない
そういう値段だ！
その中古バイクの相場の中で買えるバイク
そんなものがあるのか？
ある！
見つけたのだ！
それが増車したバイクなのだ！
増車したバイクのネタばらし(1)
ナンバーは取れたが車体はまだ無い
いったい何なのか？
考えてみよう！か？
空冷、2スト、旧車、オフ
この4つのヒント
セカンドバイクにオフ車というのは？
オンロードのビッグバイク乗りの定番だ
そこに2ストを加えることで趣味性が高まり
所有してても、乗っても、楽しさが続く
軽量なオフ車に2ストパワー
今の俺にはちょっと速すぎて怖い…かも？
速さやパワーは意外にすぐ慣れる
が、
体力や動体視力、反射神経などの衰えは
悲しいが受け入れざるを得ないのだ。
それにオフ車は軽いとは言えども
どれも背が高く足つきが悪い…
若ければ？どれも問題なく
動力性能のみで選んだだろう。
TDR250などはまさに理想だ！
ランツァDT230とかも…
ところが今回は
その方向でのバイク選びをしなかった。
つづく…
俺って昭和のバイクしか愛せない？（笑）
今、乗ってるバイク
CB750FとモンキーZ50J
CBは1980年式だから昭和55年生
モンキーは買ったのは1998年なので
平成10年なのだが…
Z50Jと言う形式名で昭和のバイクなわけ
翌年の1999年にAB27と言う平成モデルになるんだな。
正確に言えば、
A−Z50Jと言うモデル。
それまでのZ50Jの自動遠心クラッチ、
シーソーチェンジベダルから
4速リターンになったのがAZ50J
これが1985年.昭和60年のこと。
その最終モデルを1998年に買ったので
これも実は昭和のバイク
そして、ヤフオクで落札して増車するバイク
実は、これも…
なんと！
昭和のバイクなんだわ（笑）
俺って、昭和から抜け出せない？
そんなことを思いながら…
令和にモトブログしてます（笑）
