ＣＢのエンジンはノーマルでも、高回転型でよく回るし
気持ちがいいですよね～。
同時期の空冷エンジン、Ｚ系やＧＳＸ系とか・・回り方が違います。
それなのに、チューンをしたくなるのがバイク馬鹿の性ですね（笑）
それでエンジンのチューンについて考えてみます。
そんなにたくさんの経験はないのですが、自分の経験の範囲内での
考察です。
お手軽なチューンの基本は、給排気の変更です。
高性能なキャブでドーピングして、抜けの良いマフラーで・・・
しかし、ここではエンジン本体について考察します。
続く・・・
