1回目の仮組み後。
すぐにホイールはずして、、、、
２ｍｍ、４ｍｍとワッシャーを使って、
ローターのオフセットを変えてみる。
3回目の状態で・・・
ローターのフローティングピンがフォークのアウターに当たってる。
まあ・・・フォークの内側を少し削れば問題ないかと・・。
現状で、ホイールのスポーク部とキャリパーがわずかにこすれる程度。
この状態であと２ｍｍは余裕がほしいところ・・・。
キャリパーの内側を１ｍｍぐらい削って、
フォークのアウターの内側を削れば・・・。
0.5ｍｍぐらいづつの余裕でブレンボが装着可能。
ってことは・・・
現状のローターのスペーサーに５ｍｍのオフセットを追加しなくては
ならない・・。
もち！ワッシャーなどでは危ない（重要保安部品であることを忘れないように・・）
これまた、ワンオフ屋さんにお願いか？？
困ったなぁ～・・・軍資金が乏しい。
しかし、これを作れば、
世界初！19インチ裏コムにブレンボ4P装着の記録達成。。。
CBオタクの面目躍如（笑）
どうする？？
