多少は効果があったような気もしました。
・・・が、もはや75ｃｃはこれまで・・・と決意。
88ｃｃ化への泥沼状態。
さ～て、どうするか？
武川のスーパーヘッドやキタコのウルトラヘッドはパワー出るんだろうけど
高すぎて買えないよぉ～。
キタコってメーカーのSTDヘッドが格安でバルブ径が大きい。
これをオクでＧＥＴ。
カムはウルトラカムって1番リフトのでかいヤツ。
それで、雑誌のウルトラヘッドの写真見ながら、ポートを研磨したりして・・。
ピストンはキタコのハイコンプにした。これならリセス加工がいらない。
シリンダーは、武川の中古品GET。
さすがに、この辺になると、バラシて組みなおすのに・・・2時間半もあれば完了。
さっそくＥＧ始動。。。パワーあるじゃん！って感じでご満足（＾＾
しかし・・・クラッチが滑り始め・・・カムチェーンが伸びきってしまった（＞＜）
スタイルもカッコよくしたいと・・・ＴＬシートにしたのもこの頃。。。
その５ につづく・・・
