TLMの初期整備(12)やっぱりスペーサーで上げてみた

毎日、TLMを通勤で使っていると

オフ車のライポジに慣れてきて

スタンディングとかしてみる余裕が出てきた。

そうなるとハンドルの高さは、

スペーサー付きの方が良かったことに気づく。

なるほどね…

まあ、今までがCBとかモンキーだし

トライアル車の独特なライポジに

違和感を覚えたのは当然か？

こうして少しづつバイクとの距離が縮まっていく。