こういう遊びをするには、今のＧチェロよりも格段に戦闘力ありました。
ＸＪチェロキーは、見た目よりもクルマが小さいんですよね。
全長も4200程度。たしか背中のスペアタイヤまで入れても4500ぐらい。
カローラなみの全長ですから小回りもいい。
おまけに角張っているから、車内からの見切りもよくてクロカン向きでした。
車重も1700ｋｇを切ってて、それに4000ｃｃのＥＧだから結構勢い有る加速もしてた。
リアのリーフリジットのサスもよく動くんだわ。
それで、バンパーなんか鉄の塊だから、雪道のラッセルなんかはお茶の子さいさい。
いい車だったなぁ～。
10年乗るか、10万キロ走るか、のどちらかを達成するまで乗り換えるつもりは
全く無かったです。
結局7万キロぐらい走ったところで、10年経ってしまったので乗り換えをすることに
なりましたが・・・。
