もともとはJEEP党の私ですが、クラシックレンジの夢が遠のくと・・・
どうにもローバーに乗りたくなってしまって・・（笑）
・・・となると、例の後輩にいろいろと質問を浴びせます。
そう！ディフェンダーです。
Jeep以上に生きた化石状態のアイツです。
あれはオトコゴコロを十分くすぐりますよね～～。
そしたら、試乗車がありますよって返事が。
「乗る！試乗に行くわ！」
まず最初に乗ったのは、ディフェンダーの90です。Ｖ８EGのほう。。。
ＸＪチェロと同じ4000ｃｃなのに、何か違う。足もステアリングもミッションも・・・。
何が腑に落ちないんだろ？と試乗を終えて・・・
はっ！と気がつきました。
個体差かも知れないが、このクルマでは安心して野山を駆け回れないかも？と
何故か？直感が・・。
そして、2代目レンジローバーにも試乗しても、何故か？同じ感覚が襲ってします。
もう一台ディスカバリにも試乗しようと思っていたのですが、
気分的にもういいや！ローバーは・・・。と思ってしまいました。
よく4駆の雑誌に書かれていたランドローバーの悪路走破性や
キャメルトロフィでの活躍が、うそみたいに感じてしまったのです。
面白く無さそうな顔をしてる私に後輩が・・・
ディフェンダーの110が別の場所にあるんですが、乗って見ますか？
ディーゼルターボですが。とささやきに負けて、場所を移動。
あまり期待せずに１１０に試乗しました。
おっ！・・・おおっ！・・・・おおおぉ～～！！！！
これよ！これ！
ディフェンダーの１１０は自分のイメージしていたランドローバーでした。
イイ！絶対にイイ！
これ、ほしい～～！値段聞いたら、こんな装備でこの値段かいっ！て言うほど
強気のお値段・・・値引きはほとんど無し・・・。
どうやって金策するかの？とほとんど買うつもりで・・・ひとり思案にくれてると。
廻りから、いっせいに反対されて・・・。
理由１は、乗り降りするのに車高が高すぎる！
俺の心の中・・・（健康にいいじゃん！それぐらい何さ！）
理由２は5速マニュアルでクラッチ重すぎ！他の人が気軽に乗れない！
俺の心の中・・・（そうは言っても、いつも俺が運転手じゃん！）
理由３は、あまりに車体がでかすぎて街中に乗っていけない！
俺の心の中・・・（街乗りするために買うんじゃね～よ！）
しかし、バイクでしたいようにさせてもらってるから・・・・反論できず（＞＜）
結局、あきらめました（ToT)
これで次のクルマ選びは振り出しにもどることに。
