モンキーの足回りの変更8インチから10インチにしてブレーキをディスクにする安い中華のセット？をアマゾンで（笑）こんな値段で揃う世の中になったねこれで雨の日の日曜日にバイク遊び出来るようにしたよ

ちょうどツーストオイルが無くなったのでヤマハのオートルーブからカストロールに変えてみました。ちょっと戯れで変えただけです。昔はツーストと言えばカストロールの甘い香りが定番だった最近はそう言うノスタルジーもないよね寒いとヤマハのオイルは粘度…

https://youtu.be/Pk1r2SCJEEw先日公開したモトブログの整備動画 LUMIX で撮ったもののうまく撮れていない GoPro で撮ったものを少し長尺になるけれど再編集して後編としたこちらの方が少し見やすいと思う参考になるとは思えないけれどよかったら見てくださ…

https://youtu.be/GFuCPizWu68TLM220のフロントフォークオイルシールが抜けてきていた部品を取り寄せたものの…いつ？どこで？やるか？と思っていたバイク屋さんが一番楽なのだが、年内は作業が混み合ってるらしい。仕方なく自分でやることにした(←出来るんな…

ツーリング中に片方、点いてないよぉと言われ帰りに二輪館で電球を買った直ぐに交換したのだが…テールレンズが上手く止まってないかも？心配になって今日、確認したら？やっぱりネジがかかって無かったです。良かった！テールレンズ欠落すると？欠品パーツ探…

パッド交換の時に行方不明になってたパッドピンの盲蓋出てきたのでつけました。パッド交換後、ブレーキタッチは良くなりましたがレバーの握り代が遠くなったので微調整これで整備は終わりかなあ(笑)

まずは、フォークを抜く作業この不安定な状態が好きではない(笑)だから、フロントリフトのあるバイク屋さんがいいわけよ。仕方ないので、下に台を置いて無理やりです。

抜けたフロントフォークのオイルシールその交換作業を土曜日に。これぐらいの作業になると？結構時間もかかるし、黙々と作業をするので動画撮りにくいなので、バイク屋さんでしてもらって撮影に専念するつもりだっだのだが…(笑)

https://youtu.be/YI2aLE2xjlc横着して…自分で出来る作業なのに…バイク屋さんでやってもらう(笑)ミッションオイルの交換前回はヤマハのミッションオイル入れましたがやはり硬すぎるようなので今回は普通のエンジンオイル10w40に変えました。ホンダのツースト…

TLM220Rの純正ハンドルを測ってみた。大雑把にだが、こんな感じRENTHALのトライアルハンドルに交換するときに適合サイズを見る指標問題はCとEだなあ

本当にちょっとしか入らないなので、メスシリンダー替わりにエア抜き用の注射器を使ってる。そろそろ無くなったかな？と入れてみたら190mlしか入らない。メモを見ると340kmぐらいしか走ってなかったみたい。100mlあたり180kmぐらいの消費量600mlのオイルタン…

30年前のバイクなのに、不人気のトライアルバイクなのに、ちゃんとアマゾンにあるんだね～今度、フロントフォークのオイルシール変えるときに一緒に交換しておこうと買っておいた。色々と不具合多いバイクなのでこれでブレーキは安心になるはず。交換はバイ…

アマゾンでポチッたTLMの部品フロントフォークのオイルシールとダストシールそして、ヤマハのフォークオイル(笑)なぜ？ホンダじゃないの？理由は、たまたまホンダのオイルがプライム対象外だったから。グレードが10号なら同じだしね。さて、いつ交換するか？…

冬の間だけ、少しだけアイドリングを上げる寒いと暖気してても直ぐにエンジン止まるし…まったり流すから回転も上がらないので油温も上がらない…アイドリングを下げてると信号待ちで止まりそうになる夏場は1100~1200冬場は1300~1400それぐらいを目安にしてい…

昨日は珍しく、バイクにも乗らず、触らずの日でした。先週の空いた時間にCBの冬支度ほしたんですがねえ(笑)冬はエンジンの回転も上げずまったりも走るのでどうしてもオーバークールになりがち特にデカいオイルクーラー付いてるし…油温が上がらなくなるのだ。…

TLMと言う車種が全部そうなのか？やたらとねじが緩んで欠落していく(笑)最初はサイドスタンドだったその次はマフラー次にエンジンハンガー系そして今日は？フェンダーとサイレンサー系？欠落するたびに適当なネジて間に合わせてる(笑)欠落する前に増すじめし…

本当に嫌いです。古くなってカチカチになったインシュレーターキャブ外すのも、はめるのも一苦労CBやモンキーはエアクリーナーボックスが無いので作業は楽なのですが、TLMはあえてエアクリBOX残してるので超めんどいわ(笑)そんなこんなでとりあえずTLMの燃料…

昼休みに取り付けだけしたのだがまだ動作確認してない…キャブ側のクリップを止めにくくてキャブをインシュレーターから外したので昼休み中には作業終わらず(笑)毎日、コツコツと作業するしかないね。夜は暗くて作業出来んし…

届いた燃料ホース今度こその内径5mm大丈夫だろうか？昼休みにバイク直すよそれまではモンキー通勤さ。それにしてもアマゾンって便利ね(笑)

TLM220Rですが、先日はトップブリッジのセンターボルトそして新しく見つけたのがコレエンジンハンガーのボルト(笑)ココもなくなってたとりあえず間に合わせのネジ付けたけど。なんかアチコチやばいなと(笑)

ホースを新品に変えたんよ…なのに、漏れが一層酷くなるって、どゆこと？ハイ！答えは、燃料ホースの内径でした。使ったホースは内径6mmしかし、それでは大きいらしい。つまり内径5mmが正解のようです。新たに注文しましたとさ。トホホ…

そうそう！先々週、土曜に山遊びの帰りにバイク屋さんによってミッションオイルを変えてもらった前はヤマハのミッションオイルにしたのだがオイルの粘度が85とかで硬すぎて…ギアの入りがイマイチ悪かったわけ。ホンダのツーストは、ミッションオイルに普通の…

https://youtu.be/UjyXZhCNMNMなんか、ここのブログは時系列がバラバラ(笑)今日のモトブログは、2週間前にCBのプラグチェックをして試運転した時の動画ですまあ、これぐらいならいっか！と言う緩い整備それぐらいで無いと旧車ほ乗れん(笑)そう言う旧車に乗っ…

https://youtu.be/9xdzeKtW5R8色々とイジって遊んでましたがそろそろ終わりにしたいなあ〜と。バワーフィルター変えてキャブのガスケット変えて、気持ちよく回って終わり！って、なるでしょうか？そんなメンテ動画です。19時の公開です

https://youtu.be/Nz1_9Tf8xfM木曜にアップした動画の続きです。うまく取れてないし、尺も考えずにカメラを回しっぱなしそうなるわけです(苦笑)だから、上手く編集も出来ず二部作になるわけ。その後編です。19時の公開です..

今まで使ってたデイトナのパワーフィルターそろそろ洗浄してもダメっぽいので新規に変えることにして到着したマッドマックス製の同型フィルター装着したのだが、このマッドマックスに付いてた固定バンドが使えず旧デイトナのバンドを外して使ったと言うオチ…

https://youtu.be/N5zI7ESDZFQ今日のモトブログは先々週の休みにした整備キャブの同調作業の前編です。作業しながらカメラを回して喋るのは苦手(苦笑)作業に集中すると無言になるし動画を優先すると？作業は手抜きになる。実は今までのメンテ動画でバランス…

1気筒分だけで2400円ぐらいアマゾンの4気筒分のセットの倍以上の値段だけど、さすが国産、キースターさんの商品ですなあモノがいいわ！今度からキースターしか買わん！そう思いましたよ。

めっちゃ上に上げてます！はっきり言って、座って乗ってる時はステップから右足を外して上から踏む感じそれぐらい高い位置にブレーキペダルをセットしてます。何故か？スタンディングの時に普通に踏める位置なんです。座って乗車してるときに踏みやすいペダ…

せっかくテンショナーのゴムを変えたので少しでもチェーンの滑りご良くなるようにチェーンルブを塗布しましたよ！ヤマハのドライホワイトタイプまあ、ドライって言っても…飛び散るんだけどね(笑)試しにリアタイヤを浮かせて回してみたら？今までガシャガシャ…